Hükümet, otomobil ve otomobil ruhsatlı panelvan türü yük ve yolcu taşıyan araçların Özel Tüketim Vergisi’ni (ÖTV) sil baştan değiştiriyor.

Yeni kanun tasarısına göre, sıfır otomobiller fiyatlarına, ağırlıklarına, hatta spor ya da klasik kasa türlerine göre ayrı ayrı ÖTV oranlarına tabi tutulabilecek. Sadece motor hacmi göz önüne alınmadan her tip otomobilden ayrı ÖTV alınmasının önü açılıyor.

Hükümetin hazırladığı “Kamu Mali Yönetim ve Kontrol Kanunu ile Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapılması Hakkında Kanun Tasarısı” Meclis'e gönderildi. Tasarıda en dikkat çekici madde, otomobillere yönelik ÖTV düzenlemesi oldu. Tasarı, Bakanlar Kurulu'na tanınan taşıtların ÖTV oranlarını bir katına kadar artırıp ,sıfıra kadar indirme yetkisini çeşitlendirmeyi ve bu yolla vergi gelirlerinin arttırılmasını öngörüyor.

SATIŞ FİYATINA GÖRE VERGİ

Tasarıya göre Bakanlar Kurulu, binek otomobillerle 3.5 tonun altında yük taşıyan panelvanlar ve 9 kişiye kadar yolcu taşıyan minibüsler için, “ÖTV matrahını esas alarak fiyat gurupları oluşturmaya, bu fiyat grupları ve malların cinsi, sınıfı, üst yapı gövde tanımı, istiap haddi ile yolcu ve yük taşıma kapasitesi itibariyle farklı oranlar belirlemeye” yetkili olacak.

Buna göre, araçların ÖTV oranlarını sadece motor hacmine göre değil, aynı zamanda satış fiyatına, tipine, sınıfına, kapasitesine, cinsine, kasa yapısına göre ayrı ayrı belirleyebilecek. Böylece örneğin her ikisi de 1600cc olmasına rağmen vergisiz fiyatı 20 bin lira olan otomobille 100 bin lirayı aşan otomobilden farklı oranlarda ÖTV tahsil edilebilecek. Bu iki araçtan birine yüzde 45 diğerine yüzde 90 ÖTV uygulanabilecek.

ÖTV çeşitlendirilmesini öngören düzenleme sadece otomobil ve küçük yük ve yolcu taşıma kapasiteli araçlarla sınırlı tutulurken, minibüs, otobüs, kamyonet, kamyon ve motosikletlerle uçak, yat, kotra gibi taşıtlar bu uygulamanın dışında tutuldu. Tasarı Meclis'ten aynen geçerse, yeni yıl beklenmeden hemen uygulamaya girecek. Yasa çıktıktan sonra otomobil alanlar yeni sürpriz vergilerle karşılaşacaklar.

İŞTE VERGİSİ DEĞİŞECEK ARAÇLAR:

1-İstiap haddi 850 kilogramı geçmeyip motor silindir hacmi 2000 cm³’ün altında olanlar: Vergi oranı yüzde 15

2-İstiap haddi 850 kilogramı geçip motor silindir hacmi 2800 cm³’ün altında olanlar: Vergi oranı Yüzde 15

3-Sadece elektrik motorlu olanlar: Vergi oranı Yüzde 10

– Sürücü dahil 9 kişilik oturma yeri olanlardan, motor silindir hacmi 3200 cm³’ü geçmeyenler yüzde 15, sadece elektrik motorlu olanlar: yüzde 10
 
4-Diğerleri:

-Motor silindir hacmi 1600 cm3’ü geçmeyenler: Yüzde 45

-Motor silindir hacmi 1600 cm3’ü geçen fakat 2000 cm3’ü geçmeyenlerden; elektrik motoru da olanlardan elektrik motor gücü 50 KW’ı geçip motor silindir hacmi 1800 cm3’ü geçmeyenler: yüzde 45, diğerleri: Yüzde 90

Motor silindir hacmi 2000 cm3’ü geçenler:

-Elektrik motoru da olanlardan elektrik motor gücü 100 KW’ı geçip motor silindir hacmi 2500 cm3’ü geçmeyenler: Yüzde 90, diğerleri yüzde 145
 
Sadece elektrik motorlu olanlar:

-Motor gücü 85 kW ‘ı geçmeyenler yüzde 3

-Motor gücü 85 kW’ı geçen fakat 120 kW’ı geçmeyenler yüzde 7

-Motor gücü 120 kW’ı geçenler yüzde 15

BÜTÇE AKTARIMA AÇILDI, İHALELER GENİŞLEDİ

Aynı tasarıyla ayrıca kamu kurumlarının bütçe ödenekleri arasında aktarım yapma yetkisi genişletildi. Mevcut düzenlemeye göre kamu kurumları aktarma yapılabilecek tutarın yüzde 5 oranında kendi bütçeleri arasında ödenek aktarımı yapabiliyorlar. Getirilen tasarıya göre ise ödenek aktarımı için genel bütçenin tümü baz alındı.

Buna göre genel bütçenin yüzde 10'una kadar kurumlar arası ödenek aktarımı yapılabilecek. Ayrıca kurumlar yüzde 5 yerine yüzde 20 oranında kendi bütçeleri arasında ödenek aktarımı yapabilecekler. Buna göre örneğin 2017 yılında 64.5 milyar liraya kadar ödenek aktarımı gerçekleştirilebilecek. Bir diğer maddeyle de kamu kurumlarına, yüzde 10'dan daha az ödeneği olan yatırım projeleri için dahi ihaleye çıkma yetkisi verildi.
SÖZCÜ