Tüm Mühendisler ve Mimarlar Birliği Platformu (TMMBP) Genel Başkanı Mimar Remzi Kozal, gündeme geldiğinden beri 3. köprü projesi üzerinde çalıştıklarını belirterek, hazırladığı projenin detaylarını anlattı.

İstanbul'un yeni köprüye şiddetle ihtiyacı olduğunu ifade eden Kozal, verim alınması için köprünün metro, kara yolu, hava-ray ve asma-ray olmak üzere 4 ulaşım şeklini kapsaması gerektiğini söyledi.

Kozal, ''3. köprüden olabildiğince hem metro hem kara yolu hem hava-ray hem de asma-ray sistemini geçirerek, yeni bir köprü ihtiyacını engellemeyi ve bu köprünün en verimli bir şekilde kullanılmasını amaçlıyoruz'' dedi.

Araştırmalarına göre köprü için en uygun konumun Beykoz-Tarabya arası olduğunu söyleyen Kozal, ''Beykoz Yalıköy ile Tarabya burnu arasındaki 1500 metrelik mesafe en uygun yer. Tarabya'da Cumhuriyet Mahallesi var, Beykoz Yalıköy'den devam ettiğinizde de Cumhuriyet Köy var. Bu üçüncü köprünün Cumhuriyet köprüsü olması gerektiğini düşünerek adını Cumhuriyet Köprüsü koydum'' diye konuştu.

Çevreye en az zarar veren projeyi ortaya koymaya çalıştıklarını ifade eden Kozal, İstanbul'un kuzey kesimlerinin tepe ve vadilerle dolu olması sebebiyle bağlantı yollarının çevreye zarar vermeden, viyadükler ve tüneller kullanılarak oluşturulmasını öngördüklerini anlattı.

Projeyi hazırlarken, bugünkü Türkiye'nin mimarisi ve birikimini gelecek yıllara aktarabilecek anıtsal bir eser olması için de çaba gösterdiklerini vurgulayan Kozal, ayakları denizde değil karada olacak köprünün anıtsal değeriyle turizme katkı sağlayacağını ifade etti.

Remzi Kozal, bir nevi teleferik olan, ''asma ray'' sistemi ile içinde 38 kişinin oturabildiği iki yaka arasında gidip gelecek kabinlerde restoranlar ve kafeler bulunmasını planladıklarını söyledi.

Köprünün ayaklarının da çok amaçlı kullanılabileceğine işaret eden Remzi Kozal, şöyle konuştu:

''Köprü ayaklarının zemininde otoparklar var. Otoparklardan yukarıya doğru asansörlerle insanları çıkartabiliyoruz. Bu ayakların içinde kongre, kültür merkezleri, restoranlar, kafeteryalar ve çok fazla olmamakla birlikte 7 yıldızlı otel birimleri var.''

Projesini hazırladıkları köprünün yapım maliyetinin ise 2 buçuk milyar Dolar civarında olacağını öngördüklerini ifade eden Kozal, ''Bu köprünün mutlaka ve mutlaka Türk mühendisleri ve mimarları tarafından yapılmasını istiyoruz. Bizler dünya çapında projeler yapmaya ve dünyayla paylaşmaya hazırız'' dedi.
Haberler